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篷布扣原因分析跟怎樣說(shuō)質(zhì)量設(shè)計(jì)原則
【一】、眼圈原因分析
在眼圈與眼圈運(yùn)用中,由于各車站眼圈與眼圈使用及到達(dá)的不均衡,必然形成眼圈到達(dá)車站將質(zhì)量良好的眼圈向眼圈使用車站回送,將待修、待報(bào)廢眼圈向修理所回送的狀況。
一、原因分析。
①眼圈回送車站未按鐵路局眼圈調(diào)度命令將質(zhì)量良好的眼圈與待修、待報(bào)廢眼圈分開(kāi)并分別向使用車站、修理所回送。
②由于眼圈回送車站停留的質(zhì)量良好的眼圈與待修、待報(bào)廢眼圈數(shù)量不足,無(wú)法以整車分別向使用車站、修理所回送。
③由于監(jiān)裝卸貨運(yùn)員沒(méi)有認(rèn)真檢查到達(dá)的眼圈現(xiàn)狀,卸車后沒(méi)有按規(guī)定將質(zhì)量良好的眼圈與待修、待報(bào)廢眼圈分別碼放,造成向使用車站及修理所回送時(shí)將兩種眼圈混雜在一起。
④由于監(jiān)裝卸(或駐用線)貨運(yùn)員沒(méi)有檢查到達(dá)使用的眼圈現(xiàn)狀,又沒(méi)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸,對(duì)眼圈腰、邊繩被重要工具割斷情況不掌握,造成眼圈被破壞,無(wú)人追究責(zé)任。
⑤用線(用鐵道)返回車站的眼圈,車站不按規(guī)定檢查、核對(duì),直接(或在用線)裝車回送。
二、不良后果。
①到達(dá)修理所時(shí),要產(chǎn)生卸車費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、人工整理費(fèi)、裝車費(fèi)及多占用一次貨車(增加使用車)的無(wú)效回送,加大了修理所的維修成本。
②修理所按工作量(換算米)清算費(fèi)用。將質(zhì)量良好的眼圈與待修、待報(bào)廢眼圈混雜一起回送,到達(dá)修理所后,所產(chǎn)生的2次搬運(yùn)費(fèi)、1次人工整理費(fèi)用無(wú)法核銷,勢(shì)必造成修理所虛報(bào)工作量(換算米),使有限的眼圈維修費(fèi)用在無(wú)效的工作中耗損一部分。
③占用了鐵路局眼圈與眼圈運(yùn)用的保有量,使可使用的眼圈變成了待修、待報(bào)廢眼圈,直接影響貨物的裝車,加大了眼圈的周轉(zhuǎn)時(shí)間。
④到達(dá)使用車站時(shí),影響到車站貨物的裝車使用,并危及運(yùn)輸生產(chǎn)。同時(shí)產(chǎn)生了卸車、搬運(yùn)、人工整理、裝車等費(fèi)用,及多占用一次貨車(增加使用車)的無(wú)效回送,加大了鐵路局、車站的運(yùn)輸成本。
【二】、怎樣說(shuō)篷布圈的質(zhì)量設(shè)計(jì)原則
篷布圈是一種五金制品,通過(guò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便的扣件掛鉤掛在敞車的車幫上,利用掛鉤背面的帶孔插座與弧形撐桿插接,再用鐵絲將弧形撐桿、橫梁捆扎固定,即形成穩(wěn)定結(jié)實(shí)的不銹鋼扣眼支架,用于支撐苫蓋的篷布圈,使篷布圈苫蓋后形成拱形頂,貨物在鐵路運(yùn)輸中不被雨淋、不被風(fēng)吹日曬等,且不影響車箱裝、卸貨,不占用車箱內(nèi)的空間,使鐵路敝車能夠、方便地使用篷布圈支架,保護(hù)并苫蓋篷布圈,使裝運(yùn)物資的包裝、品名等不受任意限制。
篷布圈質(zhì)量主要是因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)生活中,很多的篷布圈使用者,為了自己的節(jié)約,然后,在篷布圈質(zhì)量已經(jīng)不合格的情況下繼續(xù)使用導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題。
一、修竣鐵路篷布圈應(yīng)粘貼“篷布圈維修合格證”,還要在此基礎(chǔ)上按張數(shù)、號(hào)碼與車站辦理交接。如果車站發(fā)現(xiàn)質(zhì)量上有問(wèn)題,嚴(yán)禁上路使用,并及時(shí)向公司和鐵路局反映,由公司追究其責(zé)任。
二、篷布圈使用年限初步是定在三年。如果篷布圈產(chǎn)品使用滿三年或未滿三年但修補(bǔ)面積達(dá)40%或修補(bǔ)處達(dá)200處的篷布圈,報(bào)廢,不能再繼續(xù)使用。
三、對(duì)自備篷布圈的一些管理上的事情,自備篷布圈的修理由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行篷布圈維修標(biāo)準(zhǔn),確定自備篷布圈維修質(zhì)量。
四、企業(yè)或被委托的鐵路局應(yīng)加強(qiáng)對(duì)篷布圈修理所的管理。而且篷布圈的修理要建立健全質(zhì)量確定、生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)分析、維修質(zhì)量復(fù)核驗(yàn)收等管理制度,以此來(lái)鐵路篷布圈維修質(zhì)量的問(wèn)題,使得篷布圈的使用規(guī)范化。







